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LUPA开源周刊:谷歌Java侵权案升级Postgres大会回顾

2015-7-25 16:10| 发布者: joejoe0332| 查看: 22485| 评论: 0|原作者: LUPA开源社区|来自: LUPA开源社区

摘要: 这周,甲骨文今日向法院提出申请,希望对之前提起的谷歌侵犯Java知识产权案进行更新,加入Android操作系统当前的市场主导地位。这是甲骨文首次对该案件进行更新,意味着这场已持续5年之久的诉讼案距离结案还为时尚远 ...


  这是汽车行业的黄金时代。开源软件(OSS)、“万物互联”,以及无数用来支持主动安全系统、驾驶员信息显示和车载电子产品等技术的硬件涌现聚集,让即使是最普通的汽车也具备了成为真正超级巨星的潜力。

  这不只是关于汽车数字基础架构内部元件的连接,而是关于汽车与外界的连接——比如和其它汽车、互联网以及云的连接。虽然硬件厂商不断做出重大贡献,但重点已经转向了推动互联汽车的软件。事实上,用于嵌入式系统的软件开发,包括原型设计、调试、测试和验证,现在占据了汽车制造的大部分时间。


  现在制造的汽车在不久的将来可能会有大约2000万行代码(已经超过一架美国F-35喷气式战斗机),预计豪华高端汽车的代码还有可能超过1亿行。汽车软件的开发是件严肃的事。

  虽然还算不上家喻户晓,但可能会在你身边的某辆车上看到,Linux操作系统是很多顶级汽车制造商首选的汽车开源软件平台。它已经取代无数专有或封闭的操作系统。许多全球领先的汽车制造商将Linux作为操作系统,不仅用来运行汽车的音响主机或信息娱乐中心,还用来运行远程信息处理系统、仪表板,等等。

  当然,Linux已经存在了几十年,已经证明自己是高性能计算机操作系统。如今,Linux更多的是一种网络操作系统,对互联汽车来说是个好兆头。可能大家都知道,Linux帮助推动了智能手机行业的发展。许多在手机行业得到完善的进步技术正在被开发应用于汽车Linux。

  除了其广泛的网络功能,Linux平台还具有可观的成本节约潜力。在一个世界性的开源开发人员团体的支持下,Linux内核会不断完善和更新。老实说,“开放”并不一定意味着所有人都可以免费使用该操作系统,而是说软件开发人员可以开放获取Linux内核。当然,关于“免费使用”声明也有一些规定,但事实仍然是Linux的软件授权方法更简化,这对于必须考虑利润的汽车制造商来说非常具有吸引力。更多内容大家可以关注本次专辑……
  
  IBM建立了一个新的代码库,旨在促进企业开源软件的合作开发 —— 这也可能吹鼓起人们对 IBM 的Bluemix平台服务的兴趣。IBM 建立了 DeveloperWorks Open 这个网站,上面收录了超过 50 个 IBM 的开源项目。

  其中很多项目来自于 IBM 的研究实验室,或者由 IBM 内部的垂直业务部门研发,IBM 的云架构和技术副总裁 Angel Diaz 如是说。


  这个世界上已经不缺少开源软件,在 Github 上随便看看就说明了这点。Diaz 说,此举主要是专注于支持商业软件以及云端软件。例如,IBM 已经发布了商业应用产品组合 MobileFirst 的一部分。一个健康护理 APP 在家庭理疗方案上取得了进展。其他 APP 的开源则是为了满足零售、保险和银行业的发展需求。

  IBM 同时也发布了一系列开源数据分析技术,例如 Agentless System Crawler,它提供了一种监控云服务的方式。其他在新网站上的项目包括 Node Application Metrics,它能监控基于 Node.js 的 Web 应用程序和重点性能问题。详情请关注本次专辑!
  
  在大约一年前由Google旗下Nest主导创立,成员包括ARM、Silicon Labs、飞思卡尔、三星的产业组织Thread Group,日前公布了1.0版的Thread规格;Thread规格的目标是为了替家用物联网(IoT)设备建立可靠、安全、低功耗的网状网络 (mesh networking)协议,并号称已经通过了严格的互通性测试,现在该规格已经可以提供给组织成员。


  同时Thread Group也宣布,身为另一个物联网标准组织AllSeen Alliance主导者的高通,也加入了Thread Group董事会;AllSeen是一个开放性物联网标准联盟,正在开发物联网的应用层(application layers)。此外Thread Group的创始成员之一Silicon Labs,也在1.0版Thread规格公布的同时,推出Thread的商用协议堆叠开发工具,两者都可以提供客户用以打造Thread规格的物联网设备。

  总而言之,Thread Group正在汇聚动能,奠定物联网亟需的一致性,并正推出能让广泛物联网解决方案互通的网络层(networking layer)设计。在竞相于分散的物联网市场争一席之地的众多产业组织中,Thread Group的规格已经到位,将转向进行商用Thread规格产品的认证以及市场教育等工作。

  除了1.0版规格的正式公布,高通加入Thread Group董事会的消息也引人侧目;不过在被问到高通的加入是否意味着未来将看到“AllSeen-Thread联盟”时,Thread Group总裁Chris Boross表示:“不一定会走到那一步,”不过他补充指出:“Thread Group将继续寻求与其他开发物联网应用层之产业组织结盟的机会。”大家请关注本次专题……


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