Linux 基金会发布了开源 AGL （Automotive Grade Linux）规范 1.0 版本，可通过 https://www.automotivelinux.org/agl-specification 网址获取该规范的详细内容。 在 2014年7月，AGL 发布了 首个 AGL 参考实现平台 ，平台基于 Tizen IVI 平台，用来运行 HTML5 应用。而新的规范发布对细节进行更精确的规范，同时更好的满足任何遵循 AGL 规范的 IVI 栈。这也是第一次汽车制造商、供应商以及开源开发者可以基于同一个规范进行协作，该规范很好的定义了将来的联网汽车提供基于 Linux 的软件堆栈。
不过 Linux 基金会的汽车部门负责人 Dan Cauchy 称，AGL 目前还没有支持 Android Auto 和 Apple CarPlay 的计划。不过他也提出：一个基于 AGL 的系统对实现 CarPlay 后者 Android Auto 是最佳的解决方案。 Chris DiBona担心所有的东西会在一个地方终结。那是10年前，当时开源软件的想法尚未把技术世界翻个底朝天。开源的 Linux操作系统已经在华尔街等地的大量机器上运行，证明了通过与世界免费共享软件代码一样可以创造巨大价值和金钱。但是开源社区的力量仍然相对较小。 码农启动新的开源项目时，往往要到一个相当geeky且有时不大可靠的网站上，它的名字叫做SourceForge。
DiBona ，Google的开源大牛担心把全世界所有的开源软件都放到一个篮子上的风险：“只有一个篮子，那个篮子就是SourceForge”。 于是，像许多公司一样，Google建立了自己的网站，让大家来托管开源项目，这个网站的名字叫做Google Code。Linux等开源软件是Google建立在线帝国的基石，Google提供一个SourceForce替代的想法是，确保开源教不断演进，让它最终遍布全网。 不过这中间杀出了个GitHub，而它的传播速度更快。今天，也就是诞生10年后，Google宣布关闭Googe Code。这个决定并不难预料。过去3年Google已经将大概1000个项目移出了网站。不过它的正式死亡值得注意。Google Code之死跟大环境脱不开关系，因为现在势力庞大的开源界大部分都把自己的代码托管到GitHub上。更多消息，大家可以关注本次专辑。 Google在I/O大会上公布了代号为 Android M 的下个版本的技术预览版。Ars 分析了 Google 公布的系统镜像，挖掘出更多 Google 没有透露的秘密：原生的双击唤醒支持，这项功能肯定需要硬件端支持，运行Android M的机器未必会启用；
应用备份服务Backup Transport Servic转移到Google Play Services；计算器应用有可能会进入Play商店，计算器的名称从Calculator变成了CalculatorGoogle，使用了 Google Play Services，这意味着计算器将成为一个独立的私有应用，计算器应用还加入了许多新功能。更多内容，本次专辑将为您一一带来…… |
