据悉，首款基于Android One计划的智能手机产品将于今年秋季在印度上市，由印度本土手机厂商Micromax制造。该款手机将配备4.5英寸显示屏，双卡双待，支持TF扩展卡和FM收音机等功能，预计售价将低于100美元。 即将推出的Android L(开发者预览版)，采用了名叫“材质设计”(Material Design)的跨平台式UI设计。对于应用开发者来说，它提供了更精确的自定义排版、网格和色彩工具。此外，它还允许设计人员添加60FPS的动画——通过一个名叫Polymer的原型设计工具。当然，Google还为设计者们引入了一个指南，以帮助他们实现一致的外观。
该主题支持新的动画效果、实时3D阴影显示以及其他多项新功能。新的Android控制按钮变成了三角、圆、和矩形，在Android系统中的“最近操作”显示栏下，所有应用都以单个标签的形式集中显示。这避免了用户在多个应用中切换的不便。 在Android L系统中Material用户界面带来了更加“活跃”的颜色，Google表示这些颜色的灵感来自于日常生活中，这些颜色都来自于当代建筑、道路标志、路面标线带和体育场和大自然中。Google此外还推荐开发者“强调加粗阴影和高亮区域”，这样在应用设计过程中就能迸发出意想不到的配色。
Material Design的野心，不仅仅是统一Google的产品，或者给Android一个新面貌。从深层次来说，它是对人机交互方式的一种思考。Xerox Parc 给了我们一个模型，让我们理解计算机是如何工作的，苹果把我们从键鼠时代带到触控时代。Google 相信，它的软件设计模型能够让我们再次前进。通过 Material Design，我们能够形成一种认知模型，快速适应日益增多的新设备。更多详细内容我们将在本次专辑中为大家带来…… 万众期待的车载系统方面，貌似大家都猜偏了名字。它既不是“Android in the car”、也不是“Android Auto Link”，而是更简洁的“Android Auto”。不过其实也差不了多少，将手机与车载系统对接后，智能机将作为手机中控的“大脑”，并为消费者带来无缝的导航、搜索、声控、音乐、以及呼叫功能。此外，驾驶者还可以通过语音命令来发送和接收短信，这样就可以不让视线离开方向盘了。
在发布会结束之后外媒在一辆红色的奥迪A3汽车上率先体验了下Android Auto车载系统。位于中控台上方的巨大屏幕通过卡片的方式向用户传递清爽简洁的驾驶信息，此外该系统还支持语音命令，外媒编辑对其说出“导航到加州弗雷斯诺”，系统能够快速对你的命令进行反馈并最终显示路程、路线、驾驶时间等相关信息。 |
