车联网相对移动互联网发展滞后的程度可不是一点半点。当我们手掌对 Android、iOS、触控了如指掌之时，不少车主回到车内却还要忍受 WinCE 的预装车载终端，以及终端上那极小的屏幕与繁复的按键。前 Google 技术总监邸烁认为，就像当年 LCD 迅速取代 CRT 显示器那样，车载终端即将迎来的颠覆并不遥远。  基于 Android4.1 系统深度定制；一块 1024×600 的 8 英寸屏；可全局语音控制实现导航、听音乐、找附近加油站 / 餐厅等各种在移动互联网上能完成的任务；通过配套应用可将手机屏幕直接投射到车载终端；适配大众几乎所有车款车型。这是邸烁和他的小伙伴在不到半年的创业之路上交出的成绩单。 事实上，自去年 7 月公司成立以来，智歌已经完成了两代产品的开发，目前正处在试销阶段。之所以能如此快速完成产品研发，除了团队因素外，一个刚性原因是邸烁在深圳还有一家生产车载终端的工厂。
注：智歌第一代产品样图 在邸烁看来，车联网领域需要完成的颠覆实在太多，变量也太多，现在就谈车联网为时过早，一定要先有“端”，才会有“网”。所以，智歌做的事就是想把老旧的 WinCE、小屏、繁复的按钮干掉。 |
