本文翻译自 http://www.pulse-ar.com/en/AUTOSARTutorial_01

AUTOSAR在汽车行业越来越流行，要全部理解AUTOSAR需要大量的时间，而在大量的文档中，寻找自己想要的信息变得很困难，这篇文章将给出一些帮助让我们更容易找到合适的方法。这篇文章基于2010年初最新版本的AUTOSAR4.0.

从哪里开始呢?

对于不熟悉AUTOSAR原理的人，从AUTOSAR技术概览开始AUTOSAR_TechnicalOverview  (来自 AUTOSAR R3.1) 或者阅读官方的教程 tutorial on the official website.

从下面开始，本教程将认为阅读者已经了解了下面的基本概念：

• 软件模组 Software Component (SW-C)
  
• 虚拟功能总线 Virtual Functional Bus (VFB)
  
• 运行环境 Runtime Environment (RTE)
  
• ECU抽象层（基础软件） ECU layered architecture (Basic Software)
  
• 接口分类 Interfaces classification (Standardized interfaces, Standardized AUTOSAR Interfaces, AUTOSAR Interfaces)
• 方法原理 Methodology principle (main chain from system specification to ECU executable)

注：这几点将在其他教程中详细介绍，这里只需要有一个基本概念的了解。

标准/附件 和 命名:

AUTOSAR的文档被分为两类：

• 标准文档: 建立兼容AUTOSAR标准的产品，必须严格遵守
• 附件文档: 论题的一般指导性介绍，帮助更好理解论题的全部原理。

所有的文档都遵循下面的命名规则，了解这些可以更容易的理解其代表的含义：

• EXP: "解释", 更详细的介绍论题 (大部分是附件文档)
• MMOD: "元模型", 介绍 AUTOSAR的元模型
• MOD: "建模",介绍建模的原理 (例如. 应用接口，方法论，...)
• PD: "过程描述", 过程的定义 (主要用于适应测试)
• RS: "需求规格", 详细描述需求.
• SRS: "软件需求规格", 所有软件模块的规格描述
• SWS: "软件规格", 软件模块设计和实现的规格
• TPS: "模板规格", 元模型详细介绍
• TR: "技术规格",技术规格详细介绍
  

注: 如果你发现这个教程有用或者有任何建议，欢迎发邮件给我们  (contact@pulse-AR.com).

• Methodology and Templates 方法和模板
  
• Basic Software Layers 基础软件层
  
• Configuration 配置
  
• Conformance Test 测试
  
• Conclusion and way forward 结论